Gemeenteraad akkoord om rotonde Burgemeester Keijzerweg / Veerweg flink aan te pakken
PAPENDRECHT - De complexe rotonde aan de Burgemeester Keijzerweg / Veerweg wordt na de zomer van 2023 aangepast, aangezien er de afgelopen drie jaar maar liefst 21 ongevallen zijn geregistreerd. Het college van B&W stelt een maatregelenpakket voor met meerdere aanpassingen. De belangrijkste aanpassing in het voorstel van het college van B&W is het opheffen van het twee richtingen fietspad, behalve aan de zuidzijde van de rotonde.
Het college van B&W geeft aan de verwachte kosten € 650.000,- bedragen, de provincie geeft een subsidie voor de helft van dit bedrag. Op donderdag 3 november werd het kredietvoorstel in de gemeenteraad behandeld.
In de raad werd duidelijk dat de meeste partijen konden instemmen met het voorstel, maar er werd hier en daar wel een kritische noot geplaatst.
Annemarie Verschoor (CDA): “Er moet echt iets gebeuren qua veiligheid. Alles kost veel geld, zelfs minimale aanpassingen. Maar blijven uitstellen is geen optie. Gelukkig krijgen we wel een subsidie van de provincie.”
Margré van Wijngaarden (PAB): “Hebben we hier nu het meeste mee opgelost? Als ik het in m’n eentje zou mogen zeggen, dan zou ik gewoon alle borden weghalen, behalve de verplichte rijrichting en verder alleen haaientanden zetten. En dan kijken hoe lang dat goed gaat. We kunnen er zelfs drie miljoen tegenaan gooien, maar het gaat uiteindelijk om het gedrag van mensen. Ik heb nog steeds de meeste hoop gevestigd op opvoeden. Maar toch zal onze fractie instemmen met het voorstel.”
Henk Bezemer (CU) ging ook akkoord: “Niet alleen verkeersveiligheid, maar ook doorstroming is van belang. We beseffen dat het niet de ideale oplossing is, want dat kan alleen door ondertunneling of een andere zeer kostbare aanpassing.” In tegenstelling tot Margré van Wijngaarden hechtte Bezemer wel aan borden op en bij de rotonde: “Kan er extra aandacht besteed worden aan bebording en belichting? Dit is voor ons een wezenlijk punt.”
Er was ook nog even onduidelijkheid over welke variant er werd gekozen. Want in een memo die vorige week werd verzonden, werd gesproken over een optimale variant, een suboptimale variant, een minimale variant en een toegevoegde variant, maar in het kredietvoorstel waarover gestemd moest worden, stond geen variant genoemd.
Derya Karso (PvdA) diende daarom, samen met de VVD, een amendement in om expliciet duidelijk te maken dat het om de optimale variant ging. Dit amendement werd dan ook door vrijwel alle partijen aangenomen.
Chris Grimmius steunde dit amendement niet, omdat GroenLinks het sowieso niet eens is met het hele maatregelenpakket: “Aan één zijde twee richtingen voor fietsers is niet handig, maar dit voorstel ligt er en hier kunnen we niets meer aan veranderen. We zien niet dat de verkeersveiligheid structureel verbetert, dus daarom stemmen we tegen.”
Om deze reden was Hendrika Hoekstra van Onafhankelijk Papendrecht ook tegen het kredietvoorstel en diende een amendement in om alle fietsers en brommers op heel de rotonde tegen de klok in te laten rijden. Dit amendement behaalde geen meerderheid.
Onafhankelijk Papendrecht diende ook een motie in de rotonde te voorzien van verkeerslichten. Deze motie werd echter alleen gesteund door OP zelf. Wethouder Janssen gaf aan: ”In 1994/1995 waren er nog verkeerslichten, we moeten hier niet meer naar terug. Dit is niet bevorderlijk voor de doorstroming in Papendrecht.”
Janssen gaf verder aan: “De rotonde Burgemeester Keijzerweg / Veerweg staat met stip op 1 als het meeste onveilig kruispunt in de regio. Er moet echt iets gebeuren. Met de huidige inzichten is het de meest optimale variant. Maar het kan zijn dat we er over een paar jaar anders over denken. Het gedrag van de gebruikers is van uitermate groot belang, we gaan hier echt aandacht aan schenken.
Uiteindelijk werd er over het kredietvoorstel gestemd en stemden alle partijen voor, behalve OP en GroenLinks.
